比亚迪新车降价,一周卖出23590辆,2月销量能超4万辆吗?

易车网 叶知秋 2024-04-15 11:14  阅读量:19093   

2024年1月份,吉利汽车销量首次超过了比亚迪汽车,很多人都说比亚迪开始颓势了,然而没想到的是,2月份,比亚迪秦plus dmi荣耀版上市,直接降价2万元,7.98万元起售,甚至有些地方优惠幅度更大。最近据比亚迪汽车官微消息,秦PLUS荣耀版上市首周订单23590辆。

果然降价才是王道,比亚迪秦plus dmi荣耀版降价到7.98万元以后,什么网约车专款,什么悬架不好等等,似乎这些缺点都消失了,原本销量有所下滑的比亚迪秦plus dmi瞬间就反弹了,那么在2月份,秦plus dmi荣耀版销量能突破4万辆吗?

个人认为有可能,毕竟本身比亚迪秦plus dmi这款车,每月销量就不低,而上市首周销量达到2.3万辆,说不定已经完成。

也许有人会说比亚迪秦plus dmi竞争对手很多,并且大家都降价了,比如说长安启源A05降价到7.89万元起售,而现代伊兰特更是第一波降价的合资轿车,日产轩逸如今也降价到6.98万元,那么对于普通消费者而言,8万多元预算,到底是选日产轩逸还是比亚迪秦plus dmi呢?

虽然这两款车都是紧凑型轿车中的销量王者,保有量都很大,但是在如今这种形式下,入门款车型,笔者更建议选择比亚迪秦plus dmi,为什么呢?

首先落地价上,两款车其实不会相差太大,因为日产轩逸是燃油车,需要购置税和车船税,而比亚迪秦plus dmi属于新能源车,这些税费都减免了,所以加起来后,就会发现,两款车落地价格相差不大,但是比亚迪秦plus dmi和日产轩逸的入门款对比,无论是内饰,还是配置,比亚迪秦plus dmi更有优势,更舒适,更适合家用。

其次动力和油耗方面,比亚迪秦plus dmi强于日产轩逸,对于家用车而言,相信很多人其实更关心油耗,曾经的日产轩逸,就是凭借油耗和性价比荣登销冠,然而日产轩逸油耗再低,也没办法和比亚迪秦plus dmi这款插电混动车比,在市区代步,日产轩逸基本百公里油耗7升或以上,而比亚迪秦plus dmi市区油耗则能控制在4L以下,最主要的是还能用电行驶,更省钱。

动力和舒适性上,比亚迪秦plus dmi电机功率达到了132KW,发动机功率80KW,零百加速7.9秒,而日产轩逸虽然发动机功率达到了90KW,但是大家驾驶起来依旧感觉到很肉,相信在相同价位,大家更希望油耗低,动力强,毕竟在超车时,动力更强就更安全。同时驾驶舒适性上,因为比亚迪秦plus dmi没有变速箱,所以加速更线性,也没有所谓的低温保护等,而日产轩逸的CVT变速箱,老毛病大家都知道。

最后就是空间和配置上,也是比亚迪秦plus dmi更胜一筹,轴距比亚迪秦plus dmi是2718mm,日产轩逸则是2700mm,在车身长度和宽度上,比亚迪秦plus dmi也是更有优势。

配置上,比亚迪秦plus dmi标配液晶表盘和中控大屏,能够手机远程控制,有蓝牙钥匙、NFC钥匙,能语音控制,四向方向盘调节等等,而这些日产轩逸都没有,可以说在入门版车型上,比亚迪秦plus dmi更像是智能手机,而日产轩逸则更像是以前的蓝屏手机。

当然,车辆购买,大家考虑的会更多,比如说保养维修、保险费用、保值率等等,那么如果是你们,你们会买哪款呢?

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