7款车型,5种动力,新款保时捷Taycan更值得入手了?

易车网 宋元明清 2024-04-15 00:55  阅读量:19272   

最近几年新能源汽车飞速发展,主力是国产厂商,那么外资品牌中,有谁推出了有代表性的新能源车型呢?保时捷旗下的Taycan就是其中之一,这款车上市之后就有比较强的吸引力。

近日2024款保时捷Taycan正式完成国内首发,新车将会推出7款车型,预计将在4月份中旬进行预售。保时捷本身有着比较强的品牌影响力,Taycan的整体性能也比较强,那么这次改款,将会带来些什么呢?

  1. 保时捷Taycan是一款什么车?

保时捷旗下车型的外观设计非常经典,虽然经历多次换代,依然保持着家族式特征,这一次保时捷Taycan的改款也不例外。

新车车身侧面造型也没有发生变化,作为一款中大型轿车,保时捷Taycan有着流畅的车身线条,展现出了很高的设计水平。值得一提的是,保时捷Taycan全系均为4座车型,空间并不是这款车的强项。

车尾依旧采用贯穿式尾灯,同时还大量采用横向设计线条,这种设计风格也被不少新能源汽车厂商所模仿,成为一种流行设计。应该说,在原创方面,保时捷Taycan的能力还是一流的,一直在引领潮流。

新车的内饰也没有发生什么大的变化,全系车型共搭载16.8英寸全液晶仪表盘、10.9英寸中控屏、8.4英寸中控下方屏幕三块儿大屏,虽然不像国产新能源车型那样激进,但依然有着比较强的科技感。

在内部配置方面,保时捷Taycan全系车型均搭载360度全景影像、定速巡航、4G网络、前排手机无线充电、主副驾座椅腰部支撑、前排座椅加热、BOSE音响、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置,整体表现还算不错。

当然,如果单论配置水平,保时捷Taycan显然无法与同价位的国产车型相提并论,不过保时捷有着很强的品牌影响力,做工、用料和材质也都达到了一流水平,因此对高端用户的吸引力还是相当强的。

2、新车有哪些变化?

2024款保时捷Taycan并不是全新换代车型,而是一次中期改款,因此外观、内饰和配置方面并没有发生多么大的变化,但是在机械层面,保时捷Taycan的提升还是比较明显的,整体性能也有不小的提升。

保时捷Taycan全系车型均搭载双电机,不过在动力性能上非常多样化,最大功率总共分为320kW、440kW、650kW、700kW、815kW等几种,可以满足不同用户的实际需求。而在续航里程方面,保时捷Taycan最低续航可达555km,最高续航则可以达到690km,在同价位纯电车型中属于一流水平。

新车在动力系统方面的提升主要体现在细节上,它的充电速度有明显提升,充电功率最大可以达到320kW,并且可以在300kW以上的功率上持续充电长达5分钟,所有车型均可以在18分钟之内从10%充到80%,在这样的充电速度之下,保时捷Taycan基本上不存在续航焦虑。

除此之外,新车的加速性能也进行了升级,百公里加速时间最快仅需2.4秒,动能回收也从此前的290kW提升到了400kW。而在机械硬件方面,新车采用了全新的后桥电机,热泵、逆变器、电池以及热管理都进行了升级,带给用户更优质的操控体验。

值得一提的是,新款保时捷Taycan还全系标配自适应空气悬架,与保时捷帕拉梅拉同款,能够实现更快、更灵敏的响应速度,舒适度方面也有明显提升。

3、新车前景如何?

保时捷Taycan在中国和全球市场上都有不错的表现,2023年全年保时捷Taycan在华销量达到了4205辆,同比增长27.7%,是表现最好的百万级轿车。

2024款保时捷Taycan对底盘、动力系统进行了大幅升级,部分内部配置也进行了强化,整体性能有明显提升,因此销量上有望继续增长。事实上,保时捷Taycan也是外资品牌中唯一一款能在中国市场上吃得开的豪华纯电车型。

因此新车上市之后,将会得到不少用户的认可,销量也有望跟着中国市场的走向而水涨船高。但需要注意的是,国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强,比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆,超过了保时捷Taycan全年的销量,证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。

有激烈竞争,这是一种好事儿,它可以促使百万级豪车不断更新换代。保时捷的品牌影响力远远超过国产品牌,如果能够持续提升产品性能,满足用户需求,那么就可以长期在百万级豪华电动汽车市场上立足。

结束语:百万级豪华电动车,中国市场上并不缺,但真正能在市场上站稳脚跟的,保时捷Taycan可能是唯一一个,这一次新车上市之后,竞争力进一步增强,短期内依然是消费者必看的车型,但它接下来要面对仰望U7以及其它百万级国产车的激烈竞争。

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