坦克400Hi4-T正式上市,插电混动,纯硬派越野玩具

易车网 山歌 2023-11-19 06:04  阅读量:8265   

9月25日,坦克旗下400 Hi4-T正式上市,共推出两款车型,其中机能版售价27.98万元,超能版售价28.98万元。作为坦克品牌第二款新能源车型,坦克400 Hi4-T也将成为承载着坦克新能源系列的中坚力量。

和坦克300、坦克500的设计风格有所不同,坦克400 Hi4-T采用都市机能美学设计风格,加上Hi4-T越野超级混动架构,坦克400 Hi4-T成为在30万元以内最具竞争力的硬派越野车。

坦克400 Hi4-T,到底有何不同?

目前市面上硬派越野车可以说越来越多,仿佛大家认定硬派越野会成为下一个风口。所以,各种各样设计的硬派越野车层出不穷。相比之下,没有走复古路线的坦克400 Hi4-T的设计更加硬核和个性。这也让消费者有了更加丰富的选择。所以,坦克400 Hi4-T的定位并非比300高,也并非比500低,而是一个更加细分的领域。

?Hi4-T混动系统,强在哪?

当然,坦克400 Hi4-T对于硬派越野车来说最颠覆的依旧是动力系统。坦克400 Hi4-T搭载了一台2.0T发动机和9HAT混动专用变速箱的黄金动力总成,加上搭配的P2电机,这套混动系统能够输出300kw的最大综合功率,峰值扭矩高达750N·m,对于硬派越野车来说,强大的扭矩能够提供更好的脱困能力,而且电机的恒扭矩特性更是能为坦克400 Hi4-T在低速或者完全停止的状态下提供强大的扭矩,便于坦克400 Hi4-T脱困,减少陷车的风险。

坦克400 Hi4-T油电并联的智能电控策略,能够实现纯电、混动、智能三种驱动模式,能够应对不同的使用环境,值得一提的是,除了强大的动力和更丰富的驱动模式,坦克400 Hi4-T还解决了传统硬派的高油耗的问题。坦克400 Hi4-T的综合油耗低至2.61L/100km,馈电油耗仅9.52L/100km,WLTC工况下的纯电续航里程达105 km,综合续航达800km。

除此之外,凭借着强大的四驱系统,坦克400 Hi4-T还提供多达12种驾驶模式,并且搭载了有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁,进一步提升坦克400 Hi4-T的越野脱困性能。加上坦克掉头和蠕行模式等强悍的越野功能,将坦克400 Hi4-T的硬核脱困能力直接拉满。加上2.5吨的牵引资质,可以说坦克400 Hi4-T把所有的越野场景都考虑到了。

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