青藏铁路暖和“接力”回家路

　　马 文 本报记者 矫 阳

　　1月19日，地处雪域高原的青藏铁路也迎来节前春运客流小岑岭。针对西宁、格尔木、拉萨等青藏铁路沿途车站的特点，中国铁路青藏团体有限公司运用科技手段晋升高原的春运处事效率，全程式做好春运“接力”处事，只为高原各族游客暖和回家。

　　西宁：候车室新增26台“爱心呼唤仪”

　　在青藏铁路的起点——海拔2200米的西宁火车站，很多游客惊喜地发明，除自动取售票机、进站人脸识别等智妙手段外，新增添了一种“爱心呼唤仪”。  

　　“青藏高原地理位置非凡，游客高原回响环境较多。本年春运，针对这一特点，我们专门配备了‘爱心呼唤仪’，辅佐游客处理惩罚紧张环境。”西宁火车站事恋人员说，假如游客碰着突发环境，只需轻轻一按“爱心呼唤仪”，就可以语音联通车站事恋人员，车站通过定位系统，在第一时间为急需救济的游客提供抢救和辅佐。

　　科技日报记者从中国铁路青藏团体有限公司相识到，为做好本年春运筹备，公司在数量和品种上继承加大“人工智能”投入。在原有23台的基本上新增19台自动取票机，大大缩短了游客的购票时间；在站台和候车室精明位置共配置26台“爱心呼唤仪”；在16个进站通道全部配置“人脸识别”系统，在80个检票通道全部安放“自动检票闸机”。在有效晋升检票效率的同时，还预留人工检票口为暮年人、抱小孩的游客等群体提供人工处事。

　　格尔木：站房浅易处事豪华

　　正在整体重建中的“天路旱船埠”——格尔木火车站在浅易站房里迎来了第二个春运。据先容，作为青藏铁路最重要的中转站，格尔木火车站夜间会合达到的列车多、客流大，车站为此推出“微小、微笑”便民法子，从细微处为游客处事，配置了“夜间绿色通道”，辅佐老、弱、病、残、孕等重点游客提前进站上车。

　　“今朝格尔木火车站虽是浅易站房，但春运处事必需豪华。”格尔木火车站站长陈伟说，车站推出重点游客进站有人问、候车有人帮、上车有人送，在应对非凡的高原情况方面，车站在“昆仑驿站”处事台配备了环保袋及应急药品等用品，极力把春运处事做到细微处。

　　据悉，新建格尔木火车站是敦煌至格尔木铁路、格尔木至库尔勒铁路的配套工程，新车站有望在年内启用，届时整体重建进级后格尔木火车站将更好地发挥将来西部路网关节的浸染。

　　拉萨：“互联网购票接续换乘”为高原学子处事

　　1月18日，西藏自治区最大的客运窗口——海拔3650米的拉萨火车站候车室新建的落地式LED显示屏，转动播放着藏汉双语版微视频宣传片，给搭车出行的少数民族游客讲授购票攻略、列车开行、换乘发起、防骗防盗等常识。

　　在拉萨火车站自动取票机前，21岁的西藏大学大三学生洛桑群培正在取网购车票，刚放寒假的他挎着举动背包，拎着在拉萨采购的新年礼品，“故乡在那曲，Z166次火车下午三点多就可以抵家了，这次是专程去接阿爸阿妈来拉萨过春节的。”洛桑群培的脸上洋溢着芳华和喜悦，并用互联网购票的接续换乘成果买好了返程票。

　　拉萨火车站认真人汇报科技日报记者，针对节前农夫工会合返乡、青藏两省区高校放寒假学生会合搭车的环境，青藏铁路沿线各大车站印发了2000张“农夫工处事卡”，努力处事农夫工进站搭车，配置售票专窗，优先保障用工企业和零星务工人员购票；预留部门图定普速列车硬座、动车组二等座票额供学生利用，运用互联网购票的接续换乘成果，为高原学子购置返程票、联程票提供便利。

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　　据相识，春节期间，中国铁路青藏团体有限公司还将加开拉萨至那曲的姑且游客列车，接力式处事高原上探亲探友的各族游客。2020年春运，青藏铁路估量发送游客165万人，日均发送4.1万人。

 

【编辑:苑菁菁】

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