会引入吗?全新宝马5系旅行版下线,最快3.9秒破百

网络 安靖 2024-03-16 12:02  阅读量:18985   

日前,汽车焦点从网络渠道获悉,海外全新一代宝马5系旅行版已经在德国巴伐利亚州的丁戈尔芬工厂正式下线,提供柴油,汽油插电混动和纯电版本。新车将于2024年5月率先在欧洲市场上市,而英国、意大利、瑞典、比利时和日本在2024年6月跟进。比较可惜的是,该车暂时没有引进国内的计划,喜欢这款车的朋友可能还要多等一下。

全新宝马5系旅行版在外观上采用了宝马最新的家族式设计语言,整体和三厢版5系并没有太大区别,唯一不同就是把尾部换成了旅行车的结构,后备箱空间明显提升,但颜值方面能不能超过奥迪A6 Avant,各位看官可以自行打分。细节方面,新车继续提供标志性的双肾型进气格栅,与两侧犀利的大灯组相连的做法形成强烈的视觉冲击。引擎盖上的筋线从前脸一直延伸至车尾,营造出一种动感十足的姿态。

全新宝马5系旅行版的尺寸为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,这个尺寸不但超越了老款5系3厢,甚至相比上一代的G11宝马7系也只短了25毫米。后排不放倒时后备厢空间为569L,而放倒后排之后容积可以达到1699L。

新车侧面是最亮眼的地方,饱满修长的尾部很有旅行车的味道。车窗框架采用了镀铬装饰,与车身颜色形成鲜明对比,提升了整体的精致感。车顶的行李架不仅增加了实用性,也为整车增添了一丝越野气息。腰线从前翼子板开始,逐渐上扬至车尾,营造出一种向前俯冲的动态美感。

车尾部分,全新5系旅行版尾灯组采用了LED光源,并进行了熏黑处理,与前大灯相呼应。双边共两出的排气布局以及下方的扩散器设计,进一步强调了车辆的运动性能。

内饰方面,全新宝马5系旅行版采用了家族最新的设计语言,整体设计简洁而不失豪华感,大面积使用的软性材料和精致的缝线工艺,展现了宝马对于细节的极致追求,同时,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,更加符合人体工程学原理,提升了驾驶的便捷性。屏幕方面,新车搭载12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的双联屏,内置iDrive 8.5系统,屏幕交互更直观,智能化表现处于行业一线水平。

动力方面,全新宝马5系旅行版提供了三种动力版本供消费者选择。其中,530e车型将配备宝马的2.0T四缸汽油发动机和电动机,总功率高达295马力,纯电动续航里程可达96公里;全轮驱动版本则拥有相同的动力输出,但续航里程只有88公里;而520d车型则搭载了2.0升涡轮柴油机和轻度混合动力系统,功率为195马力,可选后驱和四驱。而540d xDrive Touring将使用3.0T直列六缸发动机+48V轻混的动力系统,功率达295马力。

纯电版方面,eDrive40将采用后置单电机,最大功率250kW,6.1s破百;M60 xDrive将搭载前后双电机+四轮驱动系统,综合功率为380kW,激活SPORT模式后综合功率将提升至442kW,最快3.9秒破百。

焦哥点评:全新宝马5系旅行版的下线,不仅代表了宝马在豪华旅行车市场的一次重要布局,更展现了其在设计理念和技术水平上的不断创新与突破,相比2系旅行和3系旅行,这款车的定位更高,目标更远大。不过在国内市场,旅行车一向都叫好不叫座,或许全新宝马5系旅行版暂无引入计划,也是有原因的。

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