从集资上市到拖欠工资不问问题这个筹集了2亿美元的独角兽寻油网络到底怎么了

快科技 笑笑 2021-09-03 13:46  阅读量:16023   

最近几天,国内首家成品油B2B电商平台寻找石油网络爆炸正面临资金链断裂的风险。

据油网前员工披露,公司从今年6月份开始5月份拖欠员工工资,6月底裁员100余人日前,员工得知公司将在一周内停发社保,7月30日,剩余员工大部分被裁撤

同时,公司搬离原办公地址上海市宝山区逸仙路1328号新野坊6号楼605室,以10余人的团队迁入联合办公。

据员工统计,截至8月26日,拖欠工资员工人数超过200人,总金额超过1000万。

在公司三年多了,还是想信任老板,给他们时间想事情但是我们都是基层员工,每个月房贷车贷压力都很大王猷的前员工李佳告诉记者com认为,很难相信工作多年的公司现在会有这样的问题,但公司高管迟迟没有任何实质性的解决方案

早在找油网拖欠员工工资之前,公司就在上半年支付了上市前内部融资为此,从基层员工那里筹集了2000多万元,现在不知道资金去了哪里。

截至发稿时,猎云已致电油网创始人吕健并发短信核实,但未收到回复。

从集资上市到拖欠工资,不问问题,这个筹集了2亿美元的独角兽寻油网络到底怎么了。

几百个员工拿不到工资,不知道内部融资怎么办。

李佳告诉烈云com认为,自从6月份发生第一起欠薪事件后,就觉得事情没有那么简单同时,从6月份开始,公司也要求李佳所在的部门开始在家办公6月底7月初,我们也看到客户陆续来上海总部收钱每天都有十几个人来公司,有一次客户很激动,把东西扔了

为了安抚人心,石油网创始人吕健分别于6月17日,6月18日,7月2日向全体员工发了邮件。

邮件的大致内容是:公司目前的主要问题是流动性不足我希望每个人都能尽可能做好自己的工作老股东和新投资者正在积极沟通,多次组织召开融资协调会如果月底没有新的资金注入,公司将被关闭

从7月30日到8月20日,徐炳然在群里说,这些自动售油机没有收到任何钱,因为他们在做股权交易下周支付工资承诺开始拖延

据天眼超介绍,油掌柜是一家加油站互联网管理系统,隶属于成都油管家科技有限公司,是油搜网的主营业务之一。

日前,项目工商变更完成,大股东发现石油网,鸿泰天创投成都创投中心退出成都高伟数字科技有限公司出资1553.1万元成为油掌柜的大股东,持股100%寻油网徐炳然,朱卫东于8月4日撤出主要人员

可是,令人不解的是,为什么石油搜索网在收到收购资金之前就匆匆完成了股权变更。

在找油网支付工资之前,公司也在2021年初支付了上市前内部融资为此,向基层员工筹集了2000多万元,但没有给员工合同或协议,目前难以兑现。

李佳透露,当时集资要求员工必须年满3岁并达到主管级别以上,才能有这个资格

对此,李佳等人表示不满,称只是白条,希望高层能给出更好的解决方案。

独角兽失宠,资金链断裂早已是个线索。

搜油网隶属于上海搜油信息技术有限公司,以柴油单品为切入点,逐步向煤油,汽油,燃料油等石化品类拓展,通过互联网提升成品油行业的流通效率,最终搭建起面向整个石油产业链的综合电商服务平台。

寻油网成立于2015年,处于工业互联网充满热情的时代钢铁,石油,面料,塑料,工业品,快消等传统行业,需要改变过去低效的分配制度,值得深挖和重塑其存在的逻辑和价值

找油网及时,成立之初就获得了500万元的寻找钢网天使轮融资。

公开资料显示,2016年第四季度,搜油网开始全面盈利,保持每月50%的增速,随后一路成为资本热点。

2018年8月,Finding Oil Network完成了C1和C2两轮融资,家族基金Rainbow Capital领投C1轮,ProLogis领投C2轮,TideCapital,OceanpineCapital和G7跟投GGV,DCM,SIG海纳亚洲,云久资本,云起资本均参与投资

本次融资后,油网融资总额为2亿美元。

2018年,可谓是寻油网发展的全盛时期借助资本,先后推出了寻油商城,老陆加油,寻油物流,寻油金融等业务产品并致力于通过互联网提升成品油行业的流通效率,最终建立了资产轻,效率高的石油产业链,从而成为国内领先的互联网能源运营商

但也是在2018年,在1.5亿美元的Series C融资后,所有的融资进度骤然停止,随后资本停止了对油网的投资。

此后,寻找石油网变得低调起来整个赛道不仅仅是找油网的玩家,还有一个送车人,一个在PK的车主,一路上有滴滴撑腰的人

小桔加油半路入局,都让故事不够性感,难以实现垄断红利的找油网略显局促。

融资难的情况下,成为独角兽的找油网不仅需要自我造血能力,还需要更漂亮的数据展现给市场和投资人筹备了2年后,2020年,找油网带着全年有约100亿元规模的交易额的成绩登上了,2020福布斯中国高增长瞪羚企业榜单,

然后在李佳看来,这个漂亮的数字背后是出现经营问题的找油网,一切只不过是拆东墙补西墙,朱卫东的原话,用十几个缸,只剩下几个盖子,盖不住了

李佳向猎云网透露,最近几年来,找油网采取预售的方式向客户出售油品,由于出售价格低于市场价,如此一来,不少客户就前来买货,其中包括小的贸易商。

通过预售的方式,找油网可以提前一个月获得现金,然后一个月后客户才会前来取货对于找油网来说,就可以用这个月预售的客户货款来为上个月的客户采购油品

,我了解到有一个客户甚至把孩子买房的首付款拿来交预售货款了,因为价格低,一个月后转手就可以赚到不少钱但是现在的问题就是,由于找油网购买油品的现金不够,供应商提不出货了

根据消息显示,每个供应商所拖欠的库存大概在几百到数千吨不等李佳表示,贸易商一般都是因为信任业务员才会选择购买,所以现在提不出货,很多供应商不会去公司闹,而是选择在业务员家里蹲点,找他们要货

从找油网预售的业务模式来看,这样的交易可以让找油网以更低的成本运营,但低价也意味着低利润,虽然销量大增,利润也相对微薄,同时也从侧面暴露了公司现金流上的弊端如果下家的预售款不足以购买到上家购买的库存量,则会导致现金流吃紧,客户无法提货等问题出现,为后期的资金链问题埋下了伏笔

据找油网官网显示,找油网主要业务为老吕加油,老吕管油和油掌柜其中,老吕加油是主营业务,帮助用油企业从前到后做油品的管理升级,物流公司可以通过后台对车队进行油费分发好管理,便于财务进行结算管理和监督管理

官网数据显示,这项主营业务服务超140万司机用户,服务超3000家物流客户,合作油气站数超6000家,年度累计加油升数为9亿升但据猎云网下载老吕加油App后发现,合作的加油站数量远低于官网数据

,此前就有一些优惠较少,体量小的加油站停止合作了,这次很多加油站网点都进行了下架。,

找油网负责洽谈加油站业务的前员工吴勇表示,因为很多加油站负责保管油卡的员工是找油网外聘的,现在员工薪资拖欠,他们可能也面临工资发不出来的情况。

吴勇透露,一般来说物流车队会购买找油网的电子油卡,供司机去加油站使用,油站工作人员扫完司机手中的电子卡后,就会对电子卡进行扣费,并从找油网在加油站购买的卡里扣钱。

通过这个和加油站的合作模式,每个月底加油站都会开具专票给找油网,然后找油网再开票给合作的物流车队但是在欠薪之前,开始有司机发现,手中的电子油卡无法找到加油站网点进行加油

,公司运营出现问题后,司机手里即便有电子油卡,也无法找到加油站正常使用之前只要加油站油卡没钱了,找油网就会打款,但是现在就会发生最长3—4个月都不给加油站打款的情况发生,他表示,公司也会通过一款名为,天天油,的小程序购买加油站的油卡,在加油站用较低的价格卖给其他司机加油,从而套取加油的专票,简而言之,就是找油网通过收买油站的人员,用加油站散户的量充当找油网的虚假流量

公开资料显示,找油网是S2B2C的模式,核心是供应链优势为了打造这一优势,最近几年来找油网更是围绕成品油产业上下游生态链,共进行了25笔投资交易通过这样的投资布局,找油网,老吕管油,油掌柜等多款SaaS管理系统,以及布局智慧危化品物流,找罐车,,可以触达炼油厂,加油站,物流企业等上下游客户,在卖油,买油,用油,管理等各个环节提供可定制,可共享,智能化的机遇SaaS的全行业解决方案

可是,投资则意味着资金的大量流出据天眼查数据显示,除去3笔历史投资外,以目前金额可循的22笔投资交易来看,找油网最近几年来投资总额超2.8亿人民币,16家公司100%控股,股权投资6家,其中3家公司已注销对外股权投资总额达8057万元,最高的单笔交易是4500万元投资浙江自贸区数字能源及大宗商品产业园有限公司

源星资本董事总经理毛振桦表示,产业互联网领域与消费互联网不同,受B端购买决策模式更复杂,切换成本更高的影响,导致通过烧钱补贴的方式都很难行得通。

,产业互联网由于B端经营场景更单一,产业互联网企业必须要在既有模式下形成自我造血能力因为在产业互联网领域,lsquo,羊毛出在猪身上rsquo,这种跨场景变现的逻辑很难奏效,因此如果不能实现正向现金流,则企业只能通过股权融资的方式来获取支撑企业持续扩张的现金,可是融资本身以及更高的估值,是需要企业有足够的未来预期来支撑的,在自身无法实现持续盈利,同时无法找到其他变现场景的前提下,企业后续融资也会变得非常困难

在毛振桦看来,产业投资无论是以前沿尝试性布局为指导思想还是以生态建设为指导思想,都一定是以自身既有的产业布局为根基的,典型代表像宁德时代,作为产业互联网企业,很多自身业务还处在不稳定的状态下,开展产业投资布局的底盘是不扎实的,在这种情况下所进行的投资行为,要么是在给自己寻找业务模式的新盈利点,要么是在给自己找后续融资的新故事,无论出于上述哪种目的开展的产业投资,因为缺乏自身业务根基的支撑,所以过程的可控性和结果的可预期性都不会理想

据李佳透露,找油网团队最高达300人规模,而现在伴随着核心团队搬至联合办公的仅剩十余人,朱卫东曾表示,现阶段要尽力保住找油网的品牌,等有了好项目再慢慢盈利还债

但对于两百多名拖欠薪资的员工以及无法提货的供应商来说,他们亟待找油网给出一个更好的答复。

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