50A教练机美国订单泡汤:玩低价战略仍败给波音

网络 admin 2019-02-02 22:37  阅读量:19461   

  参考消息网10月28日报道近期,美空军宣布高级教练机升级换代项目(APT)由波音公司中标,而洛克希德-马丁公司和韩国航空宇宙产业(KAI)组成的共同体只好吞下失败苦果。

  美空军将与波音公司签订总价值92亿美元的高级教练机订单,用以替换已经服役57年之久的美空军T-38型教练机。美空军一度计划购买351架教练机和46台模拟训练器,但合同上的购买数量为475架教练机和120台模拟训练器。

  据悉,波音公司中标的一大原因是其低廉的价格。美空军表示,选择波音公司将至少节约100亿美元,美空军给351架教练机的预算是197亿美元,市场给出的预测价格为163亿美元,但最后合同上签署的价格是92亿美元,还多出了124架飞机。

  韩国航空宇宙产业在9月28日的声明中强调,尽管他们已经和洛马公司联合给出了“战略性的低价”参与投标,但与波音公司相比还是差了一大截,所以按照美空军最低价中标的原则,T-50A还是败下阵来。此外,KAI还表示美国的本国优先主义政策和对KAI的严酷审查也是重要原因。  

  参与美国APT项目投标的有韩国KAI和洛-马共同体、波音和瑞典萨博共同体、意大利莱奥纳多集团3家。其中瑞典萨博表示如果中标将在美国建厂制造教练机,莱奥纳多集团则承诺会在阿拉巴马州投资2亿美元建厂进行教练机的最后组装。韩国KAI和洛马共同体提出的方案是将韩国空军T-50高级教练机升级为T-50A,由韩方提供零部件,教练机在南卡罗来纳州进行生产。

  KAI相关人士表示,以上3家入围公司全部都是最终在美国境内组装生产,并且美国零部件使用率在50%以上,这充分体现了美国优先主义。KAI将继续致力于南美、东南亚和非洲国家的教练机市场开拓。(作者/李克宽)

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