坦克700Hi4-T:更国际,更越野

易车网 竹隐 2024-03-17 06:47  阅读量:15245   

谈到越野和SUV,永远绕不开长城汽车。

哈弗的出现,让中国SUV市场异常火热起来,而坦克的热销,拉开了硬派越野SUV的新序幕,以个性越野的概念导向,冲破了越野SUV市场品牌与价格的藩篱,让寻觅品牌向上与销量支点的长城上找到了适合的讲述方式,也让市场重新审视起越野SUV的独特魅力。

随着坦克品牌的成长,以及长城汽车技术的积淀爆发,坦克具备了与世界级产品一较高下的实力,而坦克也适时推出了品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。

2月26日晚,坦克700Hi4-T上市,限定版建议零售价70万元,极境版建议零售价46.8万元,极致版建议零售价42.8万元。对于这款车,坦克的目标是,其将以巅峰技术成就极致体验,以极致探索承载无限热爱,打造出全球豪华越野新标杆。

坦克700Hi4-T是一款什么样的车型,才能被称为中国越野世界巅峰?毫无疑问,这款车型一定是与众不同的,更重要的是,它一定是划时代的。这样一款车,一定会重新定义物种品类、先锋科技、豪华体验,甚至是消费者与品牌的共生关系。

首先是基于Hi4-T混动技术架构,3.0T V6+9HAT的动力总成。

坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级,动力参数全面超越V8发动机,便是这套系统的功劳。而且尤为值得一提的是,坦克700 Hi4-T所搭载的国产唯一自主研发9HAT变速箱,打破了外企的垄断,实现了新的突破。

其次是电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器的硬核配置。

坦克700 Hi4-T率先搭载电子可断开式稳定杆,在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,配合“三把锁”,即使单轮着地,也能通过越野困境,驾驶安全性大大提升。

坦克700 Hi4-T所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂,可以提供6种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,覆盖由城至野的全工况、全场景。

最后,但也尤为重要的是——安全。坦克700 Hi4-T的车架,采用了行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°,安全感来自实事求是的参数表现。

再就是电池安全。坦克700 Hi4-T将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能。据称,该电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。

伴随新消费时代的崛起,具备多功能性、强拓展性的豪华越野SUV正成为新时代的新选择。当消费者们需要专业的越野SUV时,坦克700 Hi4-T能满足;当他们需要舒适的出行条件时,坦克700 Hi4-T也能满足。

更重要的是,它更多体现的是长城汽车和坦克在自研技术、产品体验、用户运营等层面的加速创新,在强大的文化自信基础上,有了自己对硬派越野SUV的认知和消费洞察,代表着研发、生产、制造等方面的自主意识,会更加符合中国消费者对硬派越野SUV这种生活方式的感知力。

42.8万和46.8万,坦克700 Hi4-T带着诚意满满的价格,让豪华越野的广阔市场充满了想象空间。

一直以来,在中国硬派越野SUV市场上,始终被外资品牌牢牢把守。50万元级别的丰田普拉多、Jeep牧马人,80万元级别的兰德酷路泽、路虎卫士,再往上就是百万级别的奔驰G系列等等,几乎全方位覆盖了高端、豪华越野市场。

而这一次,坦克700 Hi4-T找到了属于自己的市场空隙,以极其精准的价格、化繁为简的车型版本,占据了40万元级别的硬派越野空白市场。但以坦克700 Hi4-T的产品力来说,不仅可以上攻下探越野市场,同时也能将触角伸进BBA豪华品牌中大型SUV的领域。

坦克700Hi4-T极具穿透力的价格优势,是坦克对于全球汽车市场充分洞察的体现。当电动化浪潮席卷全球汽车市场,一切旧时代的秩序被逐个打破。从品牌粘性、产品魅力,到定价体系、出行服务等,外资品牌此前的优势荡然无存,坦克品牌让中国越野有了开启国际化的底气。

这是属于中国新能源汽车的高光时刻,而显然,坦克700 Hi4-T没有错失这一历史性的机遇。它没有因为中国新能源市场的朝气蓬勃而信心膨胀,也没有因为成为中国豪华越野旗舰而沾沾自喜。坦克仍然以一个踏实稳进的姿态,打破了越野SUV高高在上的僵局。

可以说,坦克700 Hi4-T的惊艳登场,不仅将长城汽车和坦克的品牌形象提升到前所未有的高度,为企业赢得了空前的发展契机,更是在一定程度上从品牌、产品品质、技术、价格、消费群体等维度对硬派越野SUV进行了价值标定与市场启蒙:中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。

在这个意义上,坦克700Hi4-T用实力证明了豪华越野的门槛不再高高在上,要让更多的中国消费者享受豪华电动越野带来的乐趣。坦克品牌也凭借着坦克700 Hi4-T这一新物种的到来,在全球硬派越野领域翻开了新的篇章。

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