美国加州州长试驾仰望U8:难以置信,我想买两辆!

易车网 叶知秋 2023-12-06 07:28  阅读量:5475   

今天,仰望U8又上了热搜。这一次,为它“背书”的是美国加利福尼亚州州长加文 · 纽森。

10月24日,加文 · 纽森一行抵达中国,第一站就选择广东省,首站是深圳。为了全面了解中国的电动化发展进程,他体验了比亚迪的电动巴士,还现场试驾了比亚迪推出的高端车型——仰望U8。

对于仰望U8的试驾体验,加文 · 纽森不惜誉美之词,他多次翘起大拇指,说仰望U8是一款“拥有跨越性技术”的新能源汽车,并表示“难以置信,得想办法引进美国。”

加文 · 纽森上车后,先体验了仰望U8的22喇叭的丹拿音响系统,并表示“音效效果很震撼!”

又体验了仰望U8的自动原地掉头功能,加文 · 纽森在车上连发好几个“哇”。媒体问他对仰望U8怎么看?加文 · 纽森夸赞道:“这是跨越性的技术,中国在新能源汽车技术方面,已经处于世界先进水平了。”

记者又问道:“如果能买到仰望U8,您自己会买这款车吗?”加文 · 纽森笑着说道:“这车我想买两辆,我自己一辆,我妻子一辆。”

随后,他摸着仰望U8说道:"You touch it,,you buy it! "

加文 · 纽森的这次体验仰望U8之旅,展示了他对中国的新能源汽车技术的高度评价,也反映出了加利福尼亚州在推进绿色出行和节能环保方面的决心,也有可能促成中美在新能源汽车领域加强合作进程的可能性。

中国的新能源汽车为什么能够做到遥遥领先呢?

很多人说:我们是举国之力发展新能源汽车,对车企有政策上的扶持,对个人有实打实的现金补贴,如果这样还做不到遥遥领先的话,那么,中国的乘用车市场就没有希望了。

这种说法对,但不全面,现在对车企确实有补贴,个人买车也免购置税、上牌费等,一些限牌限号城市还不限行不限号,这一切都为新能源汽车的发展提供了宽松的环境。

但是除了这些“表象”之外,还有更深层次的原因。

我国的乘用车市场十分“内卷”,但凡“活下来”的车企,无一不是在技术上有过人之处的,它们都“真金白银”的拿出大把资金搞研发,比如比亚迪,尽管它的销量在国内稳坐头把交椅,但是盈利水平并不高,原因就是比亚迪把资金的很大一部分拿出来投入到研发部门。比如在2022年,比亚迪的净利润是166亿多一点,而它的研发投入呢?超过200亿!

正是因为比亚迪在研发方面的大量投入,才会有DM-i/DM-p超级混动技术、CTB电池车身一体化技术、刀片电池技术、云辇智能车身控制技术、e平台3.0、易四方等领先成果,筑起了自己的技术“护城河”。

对于消费者来说,现在的油价居高不下,选择新能源汽车有助于降低用车成本,毕竟新能源汽车充电的电费保持了居民用电的水平,峰谷电的价格还要更低一些。

综合来看,中国的新能源汽车之所以能够做到遥遥领先,是政策、车企和消费者共同努力的结果。借助新能源汽车,我们终于实现了“弯道超车”,这是一次很有历史意义的转折点,而我们每个人,都是见证者。

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