电比油低,更比油强!宋ProDM-i荣耀版上市

网络 醉言 2024-03-16 11:46  阅读量:9783   

这几天比亚迪荣耀版车型密集发布,就在刚刚定位A级SUV的宋Pro DM-i荣耀版正式上市。

相比之前的冠军版车型足足便宜了2万元,官方指导价为10.98-13.98万元。这个价格,合资品牌和自主品牌都颤抖了!

不光价格低,用车成本也低

如果光是价格有性价比,我觉得还不至于让自主品牌SUV们颤抖,关键是宋Pro DM-i荣耀版搭载的是比亚迪DM-i混动系统,算得上是市面上大家非常认可的混动系统,油耗低、耐用性好、没有复杂的多档DHT、口碑也好。

而且从2023款的宋Pro DM-i开始,起步版本纯电续航就升级到了71km,这次宋Pro DM-i荣耀版继续延续起步71km长纯电续航里程,要知道同级别的插混SUV起步大多只是55km续航。

对比燃油SUV优势就更大了,插电式混动新能源车,免拍牌、减免购置税,算落地价基本比裸车价10万内的纯汽油SUV还要便宜,关键是后期用车油耗还低,这简直不给友商留活路啊。

入门即高配

当然我也知道你们的担心,入门版车型通常很少人选,大多是为了拉低价格而存在的,配置不能满足家用,不具备代表性。但宋Pro DM-i荣耀版是个例外,网上大家讨论度最高的就是入门版车型,原因很简单入门版车型的配置可一点都不入门,堪比很多燃油SUV的高配版本。

例如直流快充、对外放电、NFC钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统都是全系标配的配置。以前预算够不着的买家,如今比亚迪向你敞开了怀抱!

并且荣耀版车型还升级了部分配置,外观新增黑骑士外观颜色、升级智能语音连续通话。

技术普惠带来驾乘提升

这次DM-i混动系统的技术普惠,除了在定价上刷新了插混车型的价格体系,更是在驾乘体验上刷新了这个价位SUV的天花板。10.98万的起步车型,百公里加速8.3秒,比很多2.0T的燃油车还要更快。

以电为主的混动思路,让宋Pro DM-i荣耀版拥有电车一般的丝滑动力和静谧性,同时也解决了以往这个级别入门SUV因为成本,变速箱顿挫大,发动机噪音明显的问题。这就是技术普惠带给我们的越级体验。

看到这里,相信你和我一样,已经对宋Pro DM-i荣耀版充满兴趣,关于它你们还有哪些想了解的,不妨在下方评论区和我们留言互动。

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