吉利汽车发布“爬行者智能系统” 智慧城市示范区落子杭州湾

网络 刘洋 2019-05-10 15:16  阅读量:14625   

  中新网5月10日电10日,2019年吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区举行。本届龙湾论坛主题为“科技悦行 万物智联”,集成V2X+5G、边缘计算等技术,面向智慧城市、智能交通和自动驾驶等应用领域的综合性示范点——宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目于论坛现场正式签约,该项目由吉利汽车与杭州湾新区政府共同打造。

  本届龙湾论坛,吉利汽车正式发布“爬行者智能系统”。该系统基于现有量产传感器配置,利用V2X技术,借助“云端”、“路端”、“停车场端”的辅助设施,能100%实现自主泊车。值得一提的是,爬行者智能系统融合汽车、网联、基础设施、政府和运营商的新生态的技术入口之一,将为研发更高级别无人驾驶技术,创新出行生态打下基础。

  同时,吉利汽车与杭州湾新区政府共同打造的宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目将于今年8月底第二期验收,届时在试点道路上将实现,利用智慧道路上的传感器感知、边缘云计算、V2X/5G通讯等车路协同能力,参与自动驾驶车辆的行驶控制,实现智能网联自动驾驶汽车的国内首秀。

  “智能驾驶的终极目标到底是什么?按照我的理解,它将是一个由安全、健康、人、车交互构成的‘智能命运共同体’。智能驾驶的关键是智能,本质是汽车,特点是通信基础设施网联化,前提是确保交通安全、顺畅、高效率。”浙江吉利控股集团董事长李书福强调,发展智能驾驶技术必须摒弃浮躁的功利主义,必须回归人本主义。

  为了营造安全、高效、便捷的出行体验,吉利汽车已累计1200万公里实际道路测试,1亿公里仿真路况验证,并且通过吉利汽车已量产的智能驾驶系统,实现避免或减轻>53%的交通事故。未来,吉利汽车将提供更高的安全冗余和更全面的系统备份,让更高级别自动驾驶技术最终实现零事故的未来出行。

  “决定自动驾驶技术影响力的不仅是技术先进水平,更要从现有系统痛点切入。”中国工程院院士李德毅表示,交通管理部门和老百姓更关心的是安全,只有当自动驾驶技术和商业应用市场投缘时,才能完成自动驾驶汽车量产前孵化期的“惊险一跃”,希望吉利成为自动驾驶汽车量产的“头雁”。

  作为龙湾论坛的永久举办地,杭州湾新区拥有汽车创新产业链,吉利汽车杭州湾研发中心、数字化CMA工厂均在此落户。通过举办吉利汽车技术日及龙湾论坛,吉利汽车始终通过领先的技术,以人为本的体验和卓越的品质,打造以车为中心,充满愉悦的出行生活,将吉利汽车打造成为以用户为核心、以创新为引领的全球型科技企业。

  “中国汽车产业能否持续向上,关键看是否掌握核心技术,是否具有持续创新引领的实力和恒心。”浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,吉利汽车将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇,开放共赢、合纵连横,力争在5年内,确保吉利汽车跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

  在本届论坛上,各家企业代表共商汽车智能网联的未来前景。“中国电信和吉利签订了全面战略合作协议,相信这个合作会成为5G和智能交通合作新的高度。”中国电信集团研究院5G技术总工程师朱雪田表示,中国电信愿意借助自己的网络能力携手合作伙伴,共创智能网联汽车的美好明天。

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