全新启辰T90，骨子里是一台玩科技的日产？
9月25日，全新启辰T90宣告正式上市，新车搭载2.0L动力共推出四款车型，售价区间为11.88-15.48万元。作为启辰T90的年度改款车型，全新启辰T90在外观、内饰、配置、动力和智能车联网等方面进行了全面升级。
全新跨界造型，实用双屏联动
在如今这个“颜值即正义”的时代，全新启辰T90也顺应了潮流。
首先，全新启辰T90的前脸采用了东风启辰全新V-Galaxy的家族设计语言，设计灵感来自于夜空中的脉冲星，而矩阵式全LED大灯加上由82颗LED光源组成的贯穿式光导LED组合尾灯，在提升实用性的同时，也使整车显得更有科技感和档次感。
在车尾部分，全新启辰T90则采用了新的尾灯组设计，颜值更高。
内饰方面，全新启辰T90采用环抱一体式座舱设计，10.25英寸全液晶智能仪表盘与12.3英寸高清触控屏的交互体验是整车最大的亮点之一，双屏联动还可进行全局导航和局部导航切换显示，便于导航模式下的便捷驾驶，跨界的造型和双屏联动是我们对全新启辰T90的第一印象。
它的骨子里是一辆日产
作为一款适合家用的高品质跨界SUV，全新启辰T90与奇骏、科雷傲同为雷诺-日产C-PF平台，并采用根据中国真实路况调校的专业SUV底盘。其配备的多连杆独立后悬挂采用高端车型才会使用到的铝合金材质。
新一代缸内直喷发动机MR20与全新日产XTRONIC CVT智能无级变速器完美匹配，同级最宽的7.0变速比范围相比旧款CVT扩大17%，通过全新钢带和带轮系统、油泵尺寸减小、液体搅动阻力减少等三方面实现阻力的优化，带来更平顺的驾驶感受和更低的油耗。所以在技术平台的层面上，启辰T90就是一辆小日产。
拥有百万用户的车联网
自2015年推出首款智能车载1.0系统以来，截止到今年8月，东风启辰自主研发的启辰智联系统接入用户突破百万，成为行业最快破百万的车联网系统。此次改款上市，全新启辰T90更是搭载了全新升级的东风启辰智联系统3.0 PLUS，诸多首发功能的增加，带来更智能的语音交互、更多场景的车辆控制和更优质的用车体验。
其中，全新升级的智能语音交互采用科大讯飞最新的第3.5代语音引擎，拥有声源定位功能，可智能识别主副驾用户说话位置，实现语音识别对主副驾车窗和座椅通风的自动识别控制；全时在线导航则新增了多屏互动、常去地点推荐以及沿途天气显示等高级导航功能；此外，全新启辰T90还搭载了全新升级的车家互控功能，还能实现快递到车。
#p#分页标题#e#月销两三千算是不错的表现
启辰T90自2016年底上市以来，在不到三年的时间积累了近8万车主用户，其实对于跨界溜背轿跑SUV来说，月销达到两三千就已经不错了，并且启辰对它的期待也并不大——喜欢这种车型的消费者会很喜欢，不喜欢的消费者则很抗拒。虽然溜背轿跑SUV很吸引眼球，来店看车、问车的客人很多，但是成交率不高。
至于之后，启辰还有一台SUV，能做到与博越PRO、H6等车型真正对标，虽然来的晚了点，但是依然是一台日产技术的自主品牌，加上了中国消费者喜欢的车联网、高配置。
今年1-8月，东风启辰实现累计销量达76，776台，自主品牌排名13，同比提升2名，市占率为1.63%，虽然体量仍有进步空间，但在水深火热的中国车市里，启辰算是为数不多能逆境前行的自主品牌了。
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