广汽本田1-8月销量逆势增长 广州车展将有新动作

网络 林晓舟 2019-09-20 14:02  阅读量:5670   

广汽本田1-8月销量逆势增长 广州车展将有新动作

  近两年,广汽本田的成绩我们有目共睹,旗下第十代雅阁、奥德赛混动等车型的产品力度还是非常目前国内消费者的用车需求。近日,我们从本田中国官方获悉,2019年8月,广汽本田终端销量59449辆,同比增长1.4%;1-8月,广汽本田累计终端销量495614辆,同比增长9.9%。从前八个月来看,广汽本田实现逆势增长。

  目前,广汽本田共布局四大动力阵营:自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV,SPORT TURBO阵营的车型,在第十代雅阁、冠道、新一代凌派和新缤智四款明星车型联袂助力下,SPORT TURBO阵营1-8月销量284651辆,其中8月销量38225辆,同比增长110.7%,占广汽本田全车系8月整体销量67.8%。

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  作为广汽本田旗下的旗舰车型,十代雅阁自上市以来,市占率稳步上涨,连续超过帕萨特、凯美瑞等竞争对手,成为国内B级车销量最好的产品。十代雅阁8月销量16,304辆,同比增长15.9%,助推1-8月销量达到146,664辆,同比增长48.8%。其中,混动版本销量占比进一步上涨,8月终端销量首次突破5,000辆大关。从相关资料的数据来看,第十代雅阁上市之初销量一直稳步增长,如今每个月的销量都能维持在2万辆左右,对于一款中型车而言,这个成绩相信不用我多说大家亦能理解。

  十代雅阁相比于九代雅阁,这个时间段里隐藏的会是消费群体的变化,年轻一代的消费者逐渐成为主力,所以外观设计的年轻化是必要的,最终效果亦是能够令人满意的。十代雅阁的造型更为扁平化、运动化,羽翼式的LED显得十分精神,且混动版本上独有的蓝光让大灯效果格外出众。进气格栅上的镀铬装饰条与大灯连为一体,能在一定程度上提升视觉宽度,带来更运动的视觉体验。动力方面提供1.5T及2.0L混动,无论性能还是油耗方面都有非常不错的表现。

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  4月底上市的国内首款油电混动MPV——奥德赛锐·混动,在混动政策与产品口碑传播推动下,累计订单达16,000辆以上,混动版累计销量达11,098辆。今年8月,奥德赛实现销量4,472辆,其中奥德赛锐·混动销量达3,595辆,占比高达80.4%。

  作为国内首款油电混动MPV,奥德赛锐?混动可谓前无古人后无来者。其搭载的第三代i-MMD混合动力系统可靠性已经在第十代雅阁锐?混动上的得到了印证,并在市场中赢得了颇高的赞誉。相比当下新势力电动品牌新秀,这套混合动力系统在可靠性、安全性上占有绝对优势,既不存在电动车的安全顾虑,同时也解决了消费者的里程焦虑问题,并大幅提升了燃油经济性。另外,奥德赛混动的推出也较为贴合目前的市场环境和国人的用车需求。

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  日前,广汽本田发布了庆祝700万销量主题活动,这也是消费者对广汽本田认可的写照。在第十代雅阁、奥德赛混动、飞度等车型的销量基础上,上个月广汽本田又推出了全新SUV——皓影。

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  新车可以看作是CR-V的姐妹车。区别于CR-V,皓影BREEZE采用的是雅阁那套设计语言,广汽本田自己的家族元素。前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰,并且与两侧前大灯组相连。同时,其下方采用三段式进气口设计,整体更加运动。车身侧面,该车采用了突出前后轮眉和收紧车门的设计,搭配车身下方的黑色饰条给该车增添了一丝气质。尾部方面,与现款本田旗下车型不同,其采用了扁平化L型尾灯设计,整体看上去更加现代。排气部分,采用双边双出的布局。

  既然是CR-V的兄弟,那么在动力上就没悬念了,广汽本田BREEZE皓影搭载L15BT型1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193PS),峰值扭矩243N·m,匹配CVT变速箱,工信部油耗6.4-6.8L/100km;另外还有搭载第三代i-MMD的锐·混动版,由2.0L自吸引擎+双电机的动力总成综合最大功率158kW(215PS)。

  2019年,在成立的第21个年头,广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在圈粉700万用户的过程中,广汽本田实现了用户的“粉丝化”,700万用户逐步演变成了700万“广本忠粉”。凭借独家“魔力”深得700万粉丝的心,广汽本田实力圈粉更“宠粉”,为感恩700万用户的支持与信赖,在“9.20广本宠粉日”之际,特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。今天,以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线。

  皓影这台车还是非常值得大家期待的,首先紧凑型SUV是很多消费者在意的车型品类,而广汽作为南方车企,无论是产品还是服务方面,都给消费者更好的印象,当然,最终还是期待这台车的价格,希望能给到大家惊喜吧。

(责编:张云乾)

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