观察：6.98万起，一汽奔腾T33上市，惊喜大于槽点？

自从一汽奔腾战略重组以后，奔腾发生了根本性的改变，至今都难以忘怀奔腾T77的惊艳感，奔腾T77这款车从设计的角度来看确实让人眼前一亮。如今，奔腾即将推出另外一款车型，那就是即将在今晚亮相的奔腾T33，也就是奔腾T77的弟弟车型。

奔腾T33依然走SUV路线，不过在定位上比奔腾T77要低一个段位，属于小型SUV范畴，这款备受期待的车型将在8月3日晚上19:00正式发布，尽管之前通过官方流露出的图片与一些介绍我们有所了解，但是在定价还未推出之前，奔腾T33依然有一丝神秘之处。

全新奔腾T33继承了大哥T77的颜值，前脸采用全新的家族式设计，不规则六边形进气格栅采用镀铬网状设计，“世界之窗”的logo镶嵌在正中央，两侧的大灯组狭长犀利，锐气感十足。下进气格栅依然采用大嘴式设计，且有一圈镀铬饰条进行修饰，质感十足。

相比激进的前脸，侧身则显得普通的多，4.33米的车长让侧身看起来并不修长，短小的既视感迎面而来，唯一比较出彩就是贯穿式腰线，从侧头贯穿至车尾，硬气十足。尾部新奇，多边形设计的尾灯由一条镀铬饰条进行贯穿连接，下保险杠与车头采用同样的“U”型设计，个性的同时，还有一丝前后呼应感。

走进车内，内饰的设计就显得前卫十足，与奔腾T77的同款内饰设计，采用“环、薄、轻、悬”的设计理念。入眼就是悬浮式多媒体显示屏，采用10.25英寸，配上7英寸的全液晶仪表盘，满满都是科技感。三幅式平底方向盘也是运动车型的标配，至于那条U型的镀铬饰条并不是简单的装饰品，而是氛围灯，在夜幕的烘托下，极具效果。

小型SUV在空间上还是有一定的局限性，奔腾T33长宽高是4330*1780*1680mm，轴距为2600mm，2.6米的内部轴距并不算多么出色，仅仅只能用一般形容，不过以一位176cm的乘坐者来体验还能接受，前排座椅调至最低，头部有4指宽，后排腿部有一拳+两指，而头部有一拳宽，谈不上宽敞，家用勉强够。

动力上奔腾T33搭载的是一台1.6L自然吸气，并未沿用T77的1.2T涡轮增压发动机，这款1.6L发动机匹配的是5挡手动与6挡手自一体变速箱，最大功率是114Ps，峰值扭矩为155N·m，这样的参数就不要妄想拥有过人的动力，非常标准的家用代步买菜车，百公里油耗官方给出的是6.7-7.1个，还是可以接受的范围。

从实际的驾驶体验来说，1.6L+6AT的组合给人感觉极为温和，符合家用车的属性，中低速状态下虽然没有强烈的推背加速感，但是也能感受发动机带来的动力感，家用够了，当速度上来以后，尤其是80码以后，动力上明显不足了。

所以作为一款小型SUV，这样的价格和动力有很多更优的选项可以考虑，比如帝豪GS、比如哈弗H2甚至只卖6万6的哈弗M6。

至于这台小型SUV的官方报价，已经在8月3日晚上正式公布了，官方指导报价在6.98-9.98万元，自动挡的起步价在8.88万，这个定价也算是预料之中，自主品牌的小型SUV基本就是这个价位范畴，这个价格显然是没有太大惊喜的，尤其是和很多同级竞品相比，价格只能说是不够便宜，但也没有贵到离谱。所以，其后期能否大卖，就看后期的优惠力度了。

写到最后：

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如今奔腾T33已经正式上市，能否复制奔腾T77的辉煌还两说，就小型SUV竞争来看，这一细分领域的竞争同样严重，合资车有XR-V、C-HR、逍客等车型，而国产车中的长安CS35、哈弗H2、帝豪GS等也不是省油的灯，此外最具竞争力的吉利缤越也是一座难以跨越的丰碑，奔腾T33虽然不错，但是前景并不明朗。

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