盾构“牙医”与“防疫爱心菜”

——记退伍军人、四川省宝盾隧高气压技术服务公司总经理附晓军

　　在我国地下工程隧道施工中，盾构机己成为大国重器，“工程机械之王”，对加快工程进度，确保安全质量发挥了巨大威力和重要作用。

　　盾构机在隧道施工中用顶端刀盘将石块、土层切削，再用螺旋机将泥土抽出至皮带上再运出，掘进施工中盾构机“牙齿”磨损，在刀盘面和土仓壁、搅拌棒上形成附着的泥饼，使“尖牙利齿”变钝，因受场地和地质条件制约，需要定期带压开仓换刀。

　　附晓军出席第四届中国盾构工程技术研讨会暨复合地层盾构施工技术国际论坛

　　据中铁建华南建设公司副总经理、总工程师徐加兵介绍：“目前我国地下工程隧道施工地质环境复杂多样，许多地段难以实现常压开仓换刀，需要进行带压开仓换刀作业，带压开仓己高达5.38个标准大气压，正常人承受压力是1个标准大气压，作业人员身上要承受每平方厘米5.38公斤的压力，在仓内进行检查并更换盾构滚刀作业，如同虎口拔牙，风险性巨大，被国家住建部列为重大风险源”。

　　在全国许多隧道盾构工地上，人们都称附晓军为：“盾构牙医，有胆有识，敢担风险，不仅医术精湛，才艺超人，而且行善积德，救难解危，是一位退役军人的企业家”。

　　从军报国 不辱使命展风采

　　附晓军，1981年5月出生，1998年7月技校毕业后，不愿单调平淡生活。1999年12月怀着献身国防，报效祖国的理想参军入伍，在海军工程大学潜水分队服役，该部队是一支受过中央军委授予荣誉称号的英雄团体，刚到分队在接受革命传统教育时，他参观荣誉室见证前辈们的抢险救援的英雄事迹，使他受到震撼和激励，暗下决心，一定要争当优秀战士，给这个英雄团体增光。

　　附晓军(右)在接受中铁十一局广州地铁项目部党工委书记王荃荃(左)采访

　　在部队里他历练思想，磨砺意志，爱岗敬业，勤学苦练，摸爬滚打，不辱使命，在关键时候显身手，面对挑战勇担当，从一名学生娃逐步成长为四级军士长，潜水教官。

　　2001年担任潜水教官以来，附晓军在教学中非常注重理论结合实际，做好现场演练，以身示范，使大家易懂易记，掌握知识，明确要领。他教过的学生一批过一批，为部队和地方培养了许多优秀人才，可谓桃李满天下。

　　随着盾构机在我国地下工程隧道盾构施工中广泛应用，带压开仓换刀技术成为盾构施工中“拦路虎”。为了攻克这个难题，海军工程大学担当责任，决定开展科研攻关活动，附晓军自告奋勇，积极参与。

　　2012年，海军工程大学与中铁隧道局、北京化工学院联合开展“军民科研共建”活动，校方委派附晓军、一位博士和科教部主任3人参加研发团队，围绕盾构高压环境下动火修复关键技术课题进行研究。他们制定课题研发计划和实施方案，根据带压开仓风险性大的特点，首先做试验，克服工人带压进仓恐惧心理，举办了潜水演练，附晓军既当教练，又当潜水员，每次都先下水中作表演，让工人学会潜水方法，掌握水中作业操作技能，为带压进仓打好基础。

　　在研发过程中，附晓军前往北京地铁隧道施工现场调研，该项目部经理给他讲述一件事：“我们项目盾构开仓换刀以前都请外国人，费用高，效率低，难侍候，他们要住星级宾馆，上下班专车接送，晚上又不加班，对外国人傲慢行为看不惯，内心十分愤恨，有一次带压开仓换刀拖了一个月时间，收取费用1200多万元，简直就是割肉。”

　　附晓军承担目前国内最大隧道直径15.2米深圳春风隧道盾构带压开仓换刀任务

　　接着项目经理又对附晓军说：“带压开仓换刀技术一定要突破，花再大本钱也要研发成功，在国内自主掌握专业技术，不能让外国人牵着鼻子走”。

　　对项目经理的期望和嘱咐，附晓军深感压力沉重，责任重大，刻不容缓。他暗下决心一定要抓紧时间攻克技术难关，研发掌握盾构刀盘高压环境下动火修复关键技术，形成修复能力，在全国盾构行业应用推广，占领国内盾构市场，驱逐老外垄断。

　　从那以后，附晓军带领团队大胆探索，用心钻研，攻坚克难，经过多次试验，终于攻克了盾构施工“拦路虎”，破解了盾构高压环境下动火在焊接过程中保障作业空间安全、气体环境的防爆安全，人员健康，高压焊接技术、方法，焊接设备、材料、焊接工艺等关键技术难题，取得了良好的应用效果。《盾构高压环境下动火修复关键技术研究》，2015年2月荣获中国铁路工程总公司“科学技术特等奖”，国家知识产权局实用型专利证书。

　　支援国家经济建设是人民军队一项战备任务，也是军人应尽责任和义务。为了把盾构机带压开仓技术应用推广，更好地服务于国家轨道交通、水利工程建设，附晓军和他的团队先后为担负武汉长江隧道、湖北南水北调黄河隧洞、北京地下直径隧道、深圳下穿宝安机场隧道等工程项目施工单位，帮助盾构机开仓换刀累计达2000多仓次，确保了盾构掘进安全顺利快速穿越长江、黄河和各种困难地质环境，为每项工程安全优质按期竣工交付使用立下了赫赫功劳，附晓军也从中积累了丰富的实战经验，成为盾构行业开仓换刀的勇士和技术尖兵。

　　附晓军(左一)在讲解带压进仓作业有关事项

　　附晓军在海军部队服役期间，参加过煤矿透水救援、打捞沉船、打捞溺水人员、抗洪抢险等救援任务上百次;先后荣立三等功3次，荣获全军“士官优秀人才”2次，海军“士官优秀人才”6次及优秀共产党员等荣誉称号，报国情怀和军人风采一览无余。

　　退役返渝 自主创业当“牙医”

　　附晓军是一个富有责任感，勇于挑战，敢于开拓的硬汉。考虑到本人因腰椎盘突出，为不影响军人的形象，学生徒弟们多次请求退伍等原因，他向分队申请退伍。获批后，他于2015年12月和妻子带着七岁小孩，恋恋不舍地离别了生活战斗16个春秋的武汉军营，回到四川省绵阳市。

　　2016年5月，附晓军成立四川省宝盾隧高气压技术服务公司，他志存高远，坚定信心，充分发挥自已在部队学到的专业技术知识和特长，把盾构机带压开仓专业技术做大、做专、做精、做优、做强，领先行业，创誉全国，争当行业内知名企业和优秀盾构“牙医”作为奋斗目标。

　　附晓军(右一)在给武汉抗疫一线捐赠蔬菜装车

　　为了实现目标，附晓军注重职工队伍建设，在职工招收条件上严格标准，择优录用，录取后进行思想政治、心理、潜水、专业技能、安全等方面培训教育，全力打造一支思想好、素质高、技术精、作风硬职工队伍。为提高职工的专业技能，增强公司技术实力和竞争力，附晓军每年定期举办培训班，对职工进行轮训“充电”，还聘请一名专家当潜水医学顾问，使职工专业技术水平不断提高，每人都掌握两门以上专业技能，为公司增强施工能力，拓展盾构行业市场，奠定了坚实基础。

　　经过短短几年的艰苦奋斗，开拓发展，宝盾公司已成为盾构行业中的排头兵，芳名传播，在全国许多重难险地下工程盾构施工现场都留下了他们闪光的足迹，处处为盾构机穿越江河大地保驾护航，为我国盾构行业发展和地下工程建设做出了突出贡献。

　　该公司成立以来，业务不断发展壮大，先后在北京、大连、济南、徐州、郑州、武汉、长沙、岳阳、常德、南宁、杭州、广州、珠海、深圳、佛山、东莞、福州、厦门等地承担了地下工程盾构开仓“换牙”施工任务，他们盾构开仓速度快，效率高，质量优，一般重难险项目开一个仓仅用4个小时左右，为施工单位缩短了盾构机停放时间，让盾构机尽快投入掘进施工，而费用仅仅在8000元内，为项目单位节约了大量资金。

　　运载蔬菜车辆顺利抵达武汉

　　盾构机带压开仓是一项高风险特殊工种。附晓军牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，始终把人身生命安全和健康放在首位，警钟长鸣，常抓不懈。他时常对工人说：“一定要谨慎小心，注意安全，千万不能发生任何事故，出了事故对公司、家庭、个人都受损害，人心慌慌，那有心思干工作，公司散伙了，你们回家，我也不干了，为了公司发展，为了大家幸福，要保证安全，珍惜生命，保护自已”。

　　附晓军在每次带压开仓前都要对作业人员进行身体健康检查，安全教育培训和技术交底。进仓作业中防护，救护、应急措施到位，配备专职操仓医生，准备应急物资和应急药品，出仓后及时对工人身体进行检查护理，周密的安排。该公司先后带压开仓换刀上万次，从未发生一起人身重伤残亡人事故，这是对国家、企业的高度负责，最大贡献，也是对职工及家庭的最大的保护和关爱。

　　附晓军在安全工作上对工人严管善待，为了让工人舒心、安心、用心工作，他视工人为亲兄弟，体贴入微，关怀备至，给公司118名工人购买养老、人身保险，定期为工人体检，按时足额发放工资奖金，不断提高工人的福利待遇，使大家都过上了幸福的生活，增强了公司的凝聚力，向心力。

　　“我公司工人的待遇不错，收入不低，每个人年薪都在20万元左右，结婚的人人有房子、车子，日子过得很好，大家都安心在公司干工作”。附晓军说。

　　附晓军依靠团队的力量，过硬的专业技术，良好的信誉，使公司赢得了盾构行业市场。目前该公司在全国20多个省市承担26个项目，近千台盾构机开仓换刀任务，仅在广州轨道交通18和22号线项目上负责50多台盾构机开仓“换牙”。

　　附晓军被军队和地方政府等授予的部分荣誉证书

　　由中铁十一局担负的广州轨道交通18号线陇枕出入场线是盾构施工最大的“拦路虎”，全线最关键节点项目。该区间始发半径 350米已经达到9米级盾构机转弯极限值，线路纵坡 34.7‰接近地铁设计坡度最大值，线间最小净距2.1米，隧道顶部埋深 5.2～8.6米，始发即下穿双向 16 车道城市主干路番禺大道，且路面下存在大量复杂管线。隧道穿越地层为粉质粘土层、全风化泥质粉砂岩地层，隧道上方覆土为素填土、淤泥质土、淤泥质粉细砂，地表水及地下水丰富。属于典型的富水软 弱地层、浅覆土、小净距、大坡度、小半径工况，如此极端叠加工况国内尚属首次，安全风险极高、施工难度极大，工期紧迫，时间容不得一点眈误。面对这样的困难，附晓军向项目经理李兵表态：“我们会以最快速度，完成带压开仓任务，请放心”。

　　2020年6月5日上午，在盾构机带压开仓时，附晓军亲自到现场做好组织安排，跟班作业，仅用2天时间检查并更换盾构滚刀12把，整个换刀过程安全，平顺，开仓换刀后提高了盾构掘进的速度，使十八号线陇枕出入场线右线隧道盾构实现月掘进541.6米，创造了8.8米盾构机同机型、小曲线、大坡度等复杂工况下月掘进的优异成绩。

　　项目经理李兵风趣地说：“骨头啃得快，多亏牙医及时治好牙”。

　　大爱初心，捐赠“防疫爱心菜”

　　转业以来，附晓军始终保持着军人优良传统，在为国家盾构行业发展做出贡献的同时，不忘大爱初心，反哺国家，感恩报国。

 

　　附晓军(左)与作者林赤喜(右)亲切交谈

　　2018年，经一位朋友介绍，他加入了爱心团队，在汶川地震以后，爱心人士在梓潼建立了一所儿童村，里边都是孤儿、残疾儿童，他逢年过节都带着礼物去儿童村看望慰问他们，和他们一起学习、一起吃饭;2019年“六一”儿童节，他专门去陪他们一起过节，并购买了4台电脑供他们学习使用。2020年1月，新型冠状病毒肺炎疫情在武汉发生后，附晓军身在渝地，心系武汉，整天心思重重，翻来复去。

　　“作为一名曾在武汉当兵的退役军人，又是共产党员，在国难当前，应为武汉抗击疫情做点事出力才行”。他是这样想的，也是这样做的。

　　为了解武汉在疫情中急需情况，附晓军通过四川省商务厅与湖北省商务厅沟通，与战友、同学、朋友、志愿者多方联系，询问，决定为武汉抗疫一线捐赠“防疫爱心菜”。

　　2020年2月8日，附晓军在绵阳市安州区联系订购蔬菜120吨和4台运输车辆，当蔬菜收割一半时，之前联系的4台车有3台不愿意去武汉，他又联系朋友、电台记者、网络红人，让他们帮找车。因当时疫情防控道路封闭，村与村之间人员不能来往，割菜工作量大，缺少人手，附晓军又请求该菜农本村党支部书记发动党员干部加班加点帮助割收菜。

　　一波三折之后，2月10日晚21时，4辆装满萝卜、西蓝花、黄瓜、大白菜、卷心菜等8种“防疫爱心菜”的大货车正式启程驰援武汉，2月12日上午顺利抵达武汉东西湖物流中心，第一时间将蔬菜分发给湖北省第三人民医院、武汉市第七、第八医院、武汉市东西湖人民医院、武汉市汉口医院、武汉市中医医院等17家医院及江岸区、硚口区、武汉天城酒店、武汉兆瑞国际酒店等单位，为武汉抗疫一线医务人员和武汉人民献上爱心。

　　当兵的人就是不一样，共产党员就是讲奉献。当4辆车从汉平安返回时，附晓军到高速公路口迎接，随后将8名司机安排隔离观察14天，给每人每天500元误工费，让他们安心隔离，避免疫情传播。 此次捐赠蔬菜、运输费等达120多万元，他的大爱奉献精神令人可敬可颂。2020年6月，附晓军参加了四川省绵阳市游仙区涪江党组织举办的演讲会，他作了题为《不辱使命、做军地两用人才》的演讲，并被游仙区涪江街道工作委员会评为“优秀共产党员”。(王荃荃 林赤喜 于文兵)

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