波音737MAX复飞时间再推迟 航行练习模仿器难预订

网络 林晓舟 2020-01-23 00:07  阅读量:8362   

  中新网1月22日电 据路透社报道,在波音发起737 MAX航行员接管模仿器练习后,数十家航空公司紧张预订举办737 MAX模仿器练习的时机,而练习所在大概远在斐济、冰岛和巴拿马等地。

  据报道,1月7日,波音发起737 MAX航行员利用航行模仿器接管练习,而不是仅仅利用电脑软件。这意味着,该停飞机型大概需要更高的本钱和更长的时间才气复飞。而21日,波音公司已经暗示,估量737 MAX飞机在本年夏天之前不会复飞。

  据悉,全球仅有34台737 MAX航行模仿器,但来自54家航空公司的航行员都但愿能尽快利用它们。

内地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机墓地”的维克多维尔机场。

资料图:美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机墓地”的维克多维尔机场。

  斐济航空首席运营官保罗·多尔蒂(Paul Doherty)说,斐济航空公司耗费高出1000万美元购置了737 MAX模仿器,以节减将航行员送往新加坡、澳大利亚和美国接管培训的本钱,提高练习效率。

  该航空公司将利用其模仿器35%到42%的时间来培训公司70名航行员,并打算出售特另外时间。他们已经接到很多航空公司的预订电话。

  巴拿马航空公司是拉丁美洲独一一家拥有737 MAX模仿器的航空公司,尽量没有透露感乐趣的航空公司,但该航空公司暗示需求量很大。但他们认为,最重要的是练习本身的245名航行员。

  据报道,模仿器的价值一般在760万美元至1530万美元之间,而737 MAX模仿器的价值更贴近价值上限。别的,模仿器练习每小时所需用度大概在500到1000美元之间。

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