买了就像没买?理想ONE车主浅谈真实用车成本

网络 司马穰苴 2022-05-26 14:35
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买了就像没买理想ONE车主浅谈真实用车成本

今年油价连连上涨,让很多车主直呼吃不消!理想社区用户“VRfamily”说:“身边开燃油车的朋友和我吐槽养车多难,加油多贵,停车费多贵。为什么我感觉买了理想ONE就像没买车一样?”

买了就像没买?理想ONE车主浅谈真实用车成本

理想ONE是一辆豪华六座智能电动SUV,养这样一辆大车真的会很省?

理想社区用户“VRfamily”并没有夸张,据他的分享:“提车之前在城市日常通勤开家里车龄10年的燃油车,百公里14L(日常通勤短途,无长途),14L×8元(之前油价,现在更贵)=112元。现在开理想ONE ,开车习惯属于红绿灯路口排第一,一脚油门冲出去那种,所以我的电耗在18~20之间。按100公里20度电,一度电6毛钱来算的话,我的百公里能耗费是12块钱。”

理想社区用户“VRfamily”现在每隔三、四天去充一次电,每次花费十几块钱,就一顿饭钱,完全无感,和以前动不动就四五百块钱的加油相比就是九牛一毛。

买了就像没买?理想ONE车主浅谈真实用车成本

图自:理想社区用户“VRfamily”

可能有人要问:既然如此,买纯电车岂不是更香?

很多人和理想社区用户“VRfamily”一样,有严重的里程焦虑,而理想ONE增程系统打消了用户的焦虑。增程系统的意义在于可“城市用电,长途发电”,拥有新能源车的驾驶体验、使用成本,又兼顾了传统动力汽车的续航和补能便利性。理想ONE城市用电出行成本低,使用家充桩和公共充电桩都很省;长途发电补能也便利,理想ONE的NEDC热机油耗仅为6.05升/100公里。

理想社区用户“理想or离乡”从理想ONE的驾驶模式和增程器工作原理角度出发,来分析理想ONE的用车成本:“理想ONE搭载1.2T三缸机是作为增程器使用(发电),真正为汽车提供动力的是两台永磁同步电机,总功率240千瓦,总扭矩530牛·米,百公里加速时间6.5秒。本身搭载的动力电池组容量并不小,达到了40.5kWh,纯电续航可达188km,当电池电量剩余30%时,增程器便会启动,即可为电池充电,又可为驱动电机供电。所以在日常行驶中,理想ONE和纯电车没什么两样,但因为背了一个发电机所以不用担心里程问题;另外三缸机不直接参与驱动车辆,所以不必过于担心传统三缸车的那种抖动问题。外界很多不了解的人就会吐槽,一个1.2T三缸发动机拉着2.3吨的SUV是小马拉大车,我发现理想ONE分为两大派系,一种恨得牙痒痒,一种是爱到死去活来,很明显我是后者。”

买了就像没买?理想ONE车主浅谈真实用车成本

图自:理想社区用户“理想or离乡”

理想社区用户“理想or离乡”还带来一个观点:“理想ONE最神奇的地方在于,保养成本高度完全取决于用户,所以从来没有人说理想用车成本高,理想保养贵等话题。除开每年固定的保险以外,用车的成本,油费电费,完全看自己是怎么使用这辆车,不同的使用方法,造成了每个人的用车成本不一样。当然,用电肯定是比用油划算,但是长途驾驶难免会用油,混动模式下油耗将会更低。”

理想社区用户“Mic先生”也晒出了他的用车成本:“三月的费用,充电消费223.2元,总里程1047km,其中用电跑了955km,用油跑了92km。按照95号9.2元/升计算,当月用油5.8L*9.2元=53.36元,即本月油费+电费为53.36+223.2=276.56元,平均每公里成本为 276.56/1047=0.264元/公里。如此类推,四月的数据平均每公里的费用是0.309元。”

买了就像没买?理想ONE车主浅谈真实用车成本

图自:理想社区用户“Mic先生”

理想社区用户“Mic先生”补充道:“我是用公用快充的电桩,自己没有家用电桩的,因为我家小区附近有特来电,我公司楼下又有新电途,所以挺方便的,价格在不同时段不同,但我充电时段内,都在1.04-1.4元的范围。用车已经半年了,亦做了免费的首保,综合目前的总里程,5474公里,我合计花费了1477.98元,相当于0.27元/公里。这是什么概念?共享单车前5公里,1元的消费,即每公里0.2元,我的理想ONE用车是0.27元,7分钱的差价,是理想ONE和共享单车的差异。”

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图自:理想社区用户“Mic先生”

除此以外,理想ONE还享受免购置税、车船税政策,一次性节省数万元。通过理想汽车APP进行电子化签约,车主无需多次前往交付中心,提车一次搞定,省时又省心。用户提车时,交付中心将提供一次免费办理临时牌照的服务。理想ONE自带脚垫,采用KAPPA镀银高隔热率前风挡,第一排/第二排采用双层隔音隔热玻璃和后后排隐私玻璃,无需额外装潢,提车即用。

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理想汽车售后维修中心是直营模式,价格公开透明。以2021款理想ONE为例,小保养的价格是599元一次,包括机油、机滤、空气滤芯(含工时费),远低于同级别豪华品牌。如果车主有充电条件,每年或车辆行驶每两万公里保养一次即可,如果车主纯油行驶,每年或每一万公里保养一次即可,并且在车机上有对应的保养提示,无需手动记录。

如果车主是理想PLUS会员,还可以享受专人上门取送车维修保养服务,还有QQ音乐会员和不限流量等权益,真正让用车变得简单舒心。